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Ryusuke Fuda's Newsletter #40


🌏 Headlines


テスラは無線で車のアップデートを行うことで有名ですが、ポルシェの最新電気自動車も月額12ドルで同様のものを提供しはじめています。これは車がこれからはサブスクリプションのビジネスへ転換していくことを表しています。現にポルシェはNetflixのように3ヶ月無料プランなどを用意しています。しかし、ただでさえ高い車に毎月の料金がかかってくることへの反発も多くBMWは2019年にApple CarPlayへの年間80ドルのプランを撤回した過去もあります。また、ソフトウェア・アップデートが主流になったとき、ディーラーが買い替えの提案や中古車下取りなどの売上が下がることにもなります。モルガン・スタンレーによるフォードの月額ビジネスは将来今の時価総額の3倍になるとの予測もあり巨大な市場があることは間違いないようです。Link


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スタートアップ同士の取引では相手のセキュリティがどうなっているかはほとんど気にしないですが大手企業と取引するときには問題になることが多いです。上場企業は株価にも影響することからそのツールによる情報流出のリスクがない状態を確認したいのが当然です。そこで使われるのがセキュリティの規格で、USだと SOC 2 や HIPAA, 日本だと ISO27001 がメジャーです。しかしその取得はコンサルタント企業にお願いし100万前後の額を要し12ヶ月ほどかかります。この複雑なプロセスを自動化するスタートアップが Vanta で、最短2週間で対応できます。すでに1,000社以上に導入されており売上も十分にありますが今週 約50億円 の調達を Sequoia Capital から実施したことを発表しました。認証取得サポートの自動化はひとつのトレンドになりそうですね。 Link


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世界中の様々なカーボン排出量を減らす取り組みが行われてきている中、WEB業界にも新しい取り組みが出てきています。WEBサイトは画像や動画などどんどんリッチになっていっていますがそれに伴い表示するのに必要な電力も上がっていっています。ウェブサイトのカーボン排出量を計算するサイト Website Carbon Calculator によると平均的なウェブサイトでは1回のPage Viewで1.76gの二酸化炭素が放出されるといいます。これに対し画像などを減らしシンプルなデザインでカーボン排出量を減らす取り組みをしているサイトも増えてきているようです。Link

 
🎙Podcast - one thing and another -

おやすみ
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Ryusuke Fuda / 2021-05-09
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