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#4 Septembre 2020

Cette lettre d'information est publiée dans le cadre du projet "Développement de la mobilité durable dans les territoires ruraux, un levier pour leur attractivité".  
Mis en oeuvre par l'ANBDD et la Fédération de la Manche Familles Rurales, sur le volet transport solidaire, ce projet est issu de l'Appel à Manifestation d'Intérêt du Réseau Rural Normand, financé par les Fonds européens FEADER.
L'un de ses objectifs est de mettre à disposition des collectivités et acteurs de la mobilité durable des connaissances, outils, ressources, retours d’expérience pour les accompagner dans la concrétisation d'actions en milieu rural. 

AU SOMMAIRE
 
ON EN PARLE EN CE MOMENT
France Relance : la transition écologique au coeur de l'économie

Après une mise à l’arrêt sans précédent du pays en raison du confinement, le Gouvernement a présenté, jeudi 3 septembre, France Relance, un plan de relance économique exceptionnel de 100 milliards d’euros, dont 30 milliards d’euros entièrement consacrés à la transition écologique.

Son objectif : faire de l’écologie le principal levier de la reprise et de la transformation de notre économie.

Télécharger les mesures du plan France Relance
Transports : infrastructures et mobilités vertes
Les mesures du plan France Relance

En cohérence avec les objectifs définis par la loi d’orientation des mobilités (LOM), le Plan de relance dispose de plusieurs mesures visant à améliorer les infrastructures de transport et à favoriser les mobilités propres. Ces mesures touchent tous types de transports, individuels comme collectifs, afin d’avoir un impact positif pour le plus grand nombre d’utilisateurs.

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Barbara Pompili et Jean-Baptiste Djebbari renforcent le soutien à la pratique du vélo avec le plan France Relance

France Relance prévoit 200 millions d'euros d’investissements en deux ans pour accompagner le développement d’infrastructures cyclables, telles que des pistes et des stationnements sécurisés. 

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ÇA VIENT DE SORTIR
Ressources utiles
Rapport : Villages intelligents (Smart Villages) et mobilité rurale

Ce  rapport met l'accent sur la "Mobilité rurale" et s'adresse avant tout aux Autorités de gestion (AG) et d'autres acteurs institutionnels impliqués dans la préparation des futurs Plans stratégiques de la PAC (Politique agricole commune) ainsi que d'autres politiques de développement rural.

Le but est simplement de mettre en évidence les facteurs et les conditions dont ils doivent tenir compte pour la conception de leurs politiques futures et de veiller à ce que les stratégies de Villages intelligents permettent aux communautés rurales de concevoir et de tester des solutions de mobilité prometteuses et potentiellement durables.

European Network for Rural Development, 2020, 8 p.

Consulter le rapport ici
Étude : Télétravail, (Im)mobilité et modes de vie   

Cette étude a pour point de départ l'hypothèse suivante : les transformations dans l'organisation du travail et des modes de vie pendant la crise sanitaire vont potentiellement avoir un effet durable.

L'étude est en 3 temps :

  • Un travail de bibliographie qui a permis de faire un état des lieux et de définir le "télétravail"
  • Une étude de l'impact du télétravail et plus particulièrement du confinement sur la mobilité
  • Une analyse des modes de vie pendant le confinement et évaluaton du degré de transformation des pratiques d'une part, et de pérénnisaiton de ces pratiques acquises pendant la crise d'autre part.            
C6 T Bureau de recherche, ADEME (Collection : Expertises), juillet 2020 - 15 p., 92 p.        
Consulter le guide
Rapport : Observer et écouter les usagers : les techniques d'enquête

Pour qui et pour quoi aménage-t-on un espace public ?
Lieux de vie et de rencontre, d’usages multiples, et parfois même vitrines d’un territoire, les espaces publics sont au cœur de la vie urbaine. Leur aménagement est un véritable défi tant, les enjeux sont multiples.

Ce document présente des techniques d’observation et d’enquête qui permettent de recueillir ces représentations et ces perceptions des espaces publics pour mieux les aménager.

Cerema, juillet 2020, 56 p.

Consulter le rapport et les annexes
Rapport : Résultats du sondage trajets domicile - école 
et le principe des rues scolaires

Ce document présente les résultats de l'enquête réalisée en ligne du 24 au 31 août 2020 auprès des parents d'élèves.

Contexte du sondage : 
Échantillon de 536 répondants, parents d’enfants en crèche ou scolarisés à l’école maternelle, à l’école primaire ou au collège, résidant dans une agglomération d’au moins 100 000 habitants.  
Répondants issus d’un échantillon représentatif de parents d’enfants de 0 à 15 ans, construit selon la méthode des quotas sur l’âge des enfants, la CSP des parents et la région d’habitation.

Enquête Harris Interactive pour UNICEF - Rapport de résultats, septembre 2020, 25 p.

Consulter les résultats du sondage
Dossier documentaire
Vélos et voitures : séparation ou mixité, les clés pour choisir

Doit-on mettre en place des pistes cyclables dans toutes les rues ?
A partir de quelle valeur de trafic doit-on séparer les cyclistes de la circulation motorisée ?
La zone 30 est-elle un aménagement cyclable ?

Ce dossier propose quelques principes fondamentaux à respecter pour garantir une voirie attractive pour tous les cyclistes, présents et à venir.

Cerema, 19 août 2020     

Consulter le dossier
Interview "L’objectif, c’est de mieux comprendre la mobilité vélo sur les territoires"

Interview avec Antoine Laporte-Weywada, Directeur du Développement de la startup Geovelo, premier calculateur d'itinéraires dédié 100% à la pratique du vélo. Sorte de Waze pour cyclistes, cette entreprise accompagne notamment les collectivités dans le développement de la pratique cyclable afin de décarboner nos mobilités.

Les Horizons, 10 septembre 2020

Lire l'interview ici
ON PEUT S'EN INSPIRER
Retour d'expérience en région
Expérimentation d'une conciergerie rurale de mobilité (82)

Expérimentation de la mise en oeuvre d'une « conciergerie de mobilité rurale », co-construite à l'aide d'une démarche participative dans le département du Tarn-et-Garonne.
Ce lieu vise à organiser la mobilité des personnes, des biens et des services, tout en s'appuyant sur le tissu économique local.    


ADEME OCCITANIE, (Collection : Ils l'ont fait),  juin 2020, 2 p.

Télécharger la fiche
ÇA PEUT SERVIR
Des outils utiles au service des collectivités
Cartographie des dispositifs de financements des projets, expérimentation et innovation dans les mobilités

France Mobilités et Aides-territoires collaborent ensemble pour faciliter la recherche d'aides sur la thématique des mobilités pour les collectivités territoriales et leurs partenaires, en rendant visibles et accessibles tous les dispositifs financiers couvrant le champs de la mobilité auxquels ils peuvent prétendre.

Objectif : 

  • Faire gagner du temps aux acteurs locaux.
  • Valoriser les dispositifs des porteurs d'aides partenaires.
  • Rééquilibrer les chances entre territoires dans l'obtention des aides.

Les bénéficiaires peuvent :

  • Réaliser une veille territorialisée et thématique des aides financières disponibles.
  • Paramétrer des alertes personnalisées pour bénéficier d'une veille automatisée sur les nouveaux dispositifs.
Rechercher une aide ici
MOBY : Programme d’accompagnement destiné aux collectivités territoriales et aux établissements scolaires

MOBY est un programme proposé par la société Eco CO2. Ce programme permet d'accompagner les collectivités locales et les établissements scolaires à renforcer l’écomobilité scolaire.

Faciliter l’accès aux modes de déplacements alternatifs et actifs vers l’école, le collège et le lycée, c’est avant tout comprendre les enjeux de chaque établissement scolaire et les pratiques de déplacement de leurs usagers. C’est aussi impliquer les premiers acteurs de la mobilité scolaire, à savoir les élèves eux-mêmes, quel que soit leur âge. 

Pour cela, le programme MOBY axe son parcours d’accompagnement des collectivités locales autour de la concertation des acteurs locaux, de la connaissance des sites et de la sensibilisation des élèves.

+ d'infos sur le site de MOBY
À VOS AGENDAS 
Vers de nouvelles mobilités en milieu rural
Journée d'échanges : 6 octobre 2020 (Orne)

Le réseau rural normand organise en partenariat avec le Pays du Perche ornais et l’association Eco-Pertica une journée de rencontre à Rémalard-en-Perche.

  • Quelles solutions pour la mobilité du quotidien en milieu rural ?
  • Comment les collectivités peuvent-elles impulser une transition vers de nouvelles mobilités sur leur territoire ?
  • De quel accompagnement et soutien peuvent-elles bénéficier ?

Au programme :

  • Présentations d’initiatives de mobilité rurale
  • Table-ronde avec des collectivités rurales sur les projets et stratégies de mobilité
  • Échanges avec des spécialistes sur les accompagnements et soutiens financiers
  • Essai des véhicules électriques et démonstration des bornes de recharge

Cette journée pourra se prolonger avec une soirée-débat pour explorer les besoins locaux et envisager des pistes de travail.  

+ d'infos et inscription ici
ON EN PROFITE
Formations à distance : webinaires
15 octobre 2020
Comment développer l’usage du vélo dans une collectivité normande ?

Quels leviers pour faciliter la circulation des cyclistes, quels types de séparation entre les cyclistes et le trafic motorisé, quels aménagements pour prendre en compte les piétons, comment réguler, évaluer, adapter… ? Autant de questions qui seront abordées lors de ce webinaire de France Mobilités.
Des présentations de méthodes et d’outils ainsi que des retours d’expérience ponctueront les interventions avec la possibilité de réagir en direct, de questionner les orateurs pendant la session.

Public : acteurs du territoire normand
Durée de la session : de 9 h 30 à 11 h 30

Les informations de connexion seront communiqués aux inscrits.

S'inscrire ici
28 septembre et 3 novembre 2020
LOM dans les Hauts-de-France

La cellule France mobilité Hauts-de-France (Cerema, Ademe, Banque des territoires, DREAL) propose un cycle de webinaires en partenariat avec le Centre national de la Fonction publique territoriale, le Centre de ressources en écomobilité (CREM) et Déclic mobilités.

  • Webinaire du 28 septembre 2020 : La LOM comme levier pour développer le système vélo 
  • Webinaire du 3 novembre 2020 : Promouvoir une mobilité plus durable des salariés avec la LOM 


Public : agents des collectivités territoriales, agents des services techniques de l'État, chercheurs, universitaires, entrepreneurs, start-ups...
Durée des sessions :  de 14 h à 16 h

Le retour sur le webinaire du 3 septembre Prise de compétence Autorité Organisatrice de la Mobilité  est disponible en ligne

Les informations de connexion seront communiqués aux inscrits.

Programmes et inscriptions ici
6 et 27 novembre 2020
Un territoire durable, une bonne santé - Agir pour un environnement favorable à la santé

Afin de montrer les effets bénéfiques d’actions transversales liant santé et développement durable, le Centre National de la Fonction Publique Territoriale (CNFPT), l’Agence Normande de la Biodiversité et du Développement Durable (ANBDD) et Promotion Santé Normandie, avec le soutien de l’ARS, la DREAL et la Région, proposent deux webinaires dans le cadre du Plan Régional Santé Environnement Normandie :

  • Webinaire du 6 novembre : Transversalité, la clé pour réussir des politiques durables et promotrices de santé
  • Webinaire  du 27 novembre : Politiques liant santé et développement durable : agissons !

Public : Élus et agents des collectivités en milieu rural, périurbain ou urbain et salariés/agents de structures qui accompagnent les collectivités

Durée des sessions : de 10 h à 12 h 30 

Les informations de connexion seront communiqués aux inscrits.

Programmes et inscriptions ici
UN COUP DE POUCE ?
Appel à projets 
Deuxième appel à projets aménagements cyclables

Dans le cadre du fonds mobilités actives, un nouvel appel à projets « Aménagements Cyclables » est lancé depuis le 10 juillet 2020.

Il a pour objectif de soutenir financièrement les maîtres d’ouvrage publics pour la réalisation de projets d’aménagements cyclables structurants afin de rendre crédibles des trajets quotidiens à vélo, ou en articulation avec les autres modes de transports, notamment collectifs (train, bus, cars…).

Date de clôture de dépôt de dossier : 30 octobre

+ d'infos et dépôt du dossier de candidature ici
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