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n° 4 - Aprile 2020
Rilancio economico europeo, lo small scale GNL c'è

Il commento di Diego Gavagnin, coordinatore scientifico di ConferenzaGNL.
 
Petroliere a GNL, Total e AET procedono con lo small scale
 
AET e Chartering and Shipping Services SA per la costruzione e l'affitto temporaneo di due petroliere a GNL.
 
Svezia: al via il deposito costiero di GNL nel porto di Oxelosund

OxGas ha scelto MAN Energy Solution per lo sviluppo e la costruzione del deposito costiero multifunzionale.
 
Nuove navi speciali GNL-elettrico per il Governo tedesco
 
Ordinate due navi ibride predisposte per fornire assistenza in caso di incidenti, incendi o di navi impossibilitate a manovrare.
 
GNL Spagna: avanza il progetto RaiLNG con l'integrazione di Segula
 
Il progetto vuole dimostrare la fattibilità tecnica, economica, ambientale e legale della trazione ferroviaria a GNL in Spagna e nell'UE.
Presto nel Mare del Nord la più grande nave gru del mondo, prima a GNL
 
La Sleipnir è la nave gru più grande del mondo e prima del suo genere a essere alimentata con GNL.
 
Avanti con le navi porta-automobili a GNL: due nuove per Hyundai
 
Concessa l'idoneità in linea di principio (AIP) al progetto di due navi a GNL (dual fuel) della Hyundai Heavy Industries (HHI).
Test positivo del propulsore a scala naturale AVIO M10 GNL-Lox
 
Primo test per il terzo stadio del lanciatore Vega E di AVIO Aerospazio.
Nuovi motori MAN GNL per traghetti TT-Line e Tallink
 
MAN Energy Solutions si è aggiudicata ordini dai cantieri Jiangsu Jingling e Rauma Marine Constructions per fornire motori GNL a traghetti.
L'European Green Deal sopravvivrà al coronavirus?
 
Il commento di Diego Gavagnin, coordinatore scientifico di ConferenzaGNL.
 
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